Le test complet de la Saucony Ride 16, découvrez notre test et notre avis sur cette chaussure de running polyvalente et confortable.

Les marques de running proposent de plus en plus de modèles dits “polyvalents” qui pourront convenir à tous les runners ne cherchant pas à établir une performance chronométrique digne des athlètes élites. Attention, cela ne signifie pas que la paire ne présente pas d’intérêt, bien au contraire! Si vous ne souhaitez pas investir dans un modèle différent pour chaque type d’entraînement, la Ride 16 demeurera un choix judicieux.

Le modèle est annoncé à 252 grammes en taille 42 (287 grammes en taille 46)et dispose d’un drop de 8mm. Le poids s’avère léger si l’on tient compte de l’épaisseur de la semelle. et des nombreux éléments qui viennent renforcer le confort de ce modèle. De quoi proposer une chaussure capable de vous accompagner sur un grand nombre de vos sorties à une allure lente ou rapide et sur tous les types de distances.

La semelle intermédiaire est composée d’une mousse PWRrun propre à Saucony. Celle-ci n’est pas la plus dynamique de la gamme mais sans doute la plus polyvalente. Elle procure une sensation d’amorti intéressante à la pose du pied mais sera également capable de retranscrire l’énergie lors de la propulsion.

Nous vous recommandons la Ride 16 pour une utilisation sur route et lors de vos différents entraînements.

La paire est commercialisée au tarif de 150€. Un prix que nous trouvons un peu élevé mais néanmoins dans la moyenne de ce que propose la concurrence pour ce type de chaussures.

Une chaussure de running confortable et polyvalente.

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Saucony est une marque que nous apprécions particulièrement à la rédaction de RunActu. En effet, l’enseigne propose toujours des chaussures de running ou de trail de qualité avec un confort intéressant.

Voici quelques articles qui vous permettront de faire plus ample connaissance avec la marque Saucony running.

Nous aimerions mettre en avant notre coup de coeur pour le trail en 2023 avec les Saucony Peregrine 13. Pour la route nous ne pouvons que vous conseillez de découvrir les Kinvara 14.

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Les caractéristiques techniques importantes.

  • La mousse PWRrun intégrée à la semelle intermédiaire:

Le confort est de mise avec cette nouvelle version des Ride, pour cela Saucony utilise la mousse PWRrun offrant un très grand confort d’amorti. Notons tout de même qu’une certaine sensation de fermeté se dégage à chaque foulée, de quoi permettre une très grande polyvalence d’utilisation.

  • Un poids officiel de 252 grammes et un drop de 8mm :

Les caractéristiques de poids et de drop sont relativement classiques et assez similaires à ce que proposait la Ride 15. Un poids avoisinant les 250 grammes qui permettra d’être assez léger pour courir à vive allure sans pour autant mettre de côté le confort global de la chaussure.

  • Une grande polyvalence lors des entraînements:

La polyvalence est la marque de fabrique de la gamme Ride. En effet, elle se positionne entre les Triumph (chaussures ultra confortables) et les Kinvara (plus dynamiques). Elle pourra vous accompagner aussi bien lors de sorties rapides que sur des sorties courues en endurance fondamentale.

Découvrez notre avis après plusieurs semaines d’utilisation.

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Nous avons la chance de tester les Ride 16 depuis maintenant quelques semaines, et, disons le immédiatement, le test s’avère concluant.

La Ride est depuis son lancement une chaussure dite d’entraînement, c’est à dire que certains modèles s’avèreront bien plus spécialisés. Néanmoins, la Ride 16 a le mérite d’être efficace! Une polyvalence que nous constatons rapidement lors des premiers footings.

Nous comprenons très vite que l’accent à été porté sur le confort. La chaussure est confortable et dispose de nombreux renforts en mousse notamment au niveau du talon et le mesh est agréable. Cependant, nous nous attendions à retrouver un amorti très moelleux comme sur les Novablast d’Asics par exemple, mais la semelle s’avère relativement rigide.

Cela est même un peu surprenant et demandera un temps d’adaptation. Cette caractéristique offre l’avantage d’apporter un dynamisme très intéressant quand le rythme s’accélère, confirmant toute la polyvalence de la Ride 16.

Lors de notre test, nous avons effectué des sorties lentes (11km/h sur 20km) mais aussi des séances de fractionné plus intenses. La chaussure s’avère clairement à son avantage à des allures en dessous de 14km/h. Son confort permettra sans mal d’enchaîner les kilomètres.

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Une chaussure stable.

La Ride 16 est commercialisée comme une chaussure de running neutre très stable. En effet, la semelle demeure plus large que la moyenne au niveau de l’avant du pied. Un détail qui permet de proposer une large surface de contact avec le sol et donc de réduire l’instabilité lors de la pose du pied. 

Le mesh vient accentuer cet effet de stabilité. Celui-ci maintient parfaitement le pied tout en demeurant assez respirant. Notons également que les lacets ne sont pas particulièrement longs et que cela pourrait poser problème si vous êtes adepte des doubles noeuds.

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Photo de saucony-ride-16

Saucony Ride 16

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Meilleurs prix

Ces prix ont été actualisés le 26/04/2024 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.

Le récap par RunActu:

  • Prix: 150€
  • Date de sortie : avril 2023
  • Utilisation : running et polyvalence
  • Mousse PWRrun +
  • Poids : 252 grammes
  • Drop : 8mm

Toutes les marques proposent un modèle polyvalent que tous les coureurs pourront adopter lors de toutes leurs séances. La Ride 16 rentre parfaitement dans ce cadre mais se distingue par une semelle plus rigide et donc un retour d’énergie plus important que sur d’autres modèles comparables.

Son poids de 250 grammes demeure appréciable d’autant plus que cette légèreté ne se fait pas au détriment du confort. L’amorti permettra d’enchaîner les kilomètres et les séances sans difficulté.

Une paire bonne à tout bien faire qui pourrait intégrer le placard de tous les runners tant sa polyvalence est grande.

Le tarif de 150€ nous semble légèrement élevé, mais reste dans la norme tarifaire actuelle.