Test New Balance SuperComp Trainer, découvrez notre avis suite à notre test de ce modèle performant doté d’une plaque carbone.
Si vous cherchez une paire de running pour battre votre record personnel sans pour autant faire une croix sur le confort, la Trainer est faite pour vous.
Son atout principal sera bien entendu sa plaque carbone qui va apporter un dynamisme et un retour d’énergie impressionnants. New Balance, avec sa technologie Energy Arc, maîtrise parfaitement cet aspect qui ravira les plus compétiteurs d’entre-nous.
Cependant, c’est bien son confort d’amorti qui nous a bluffé. En effet, avec une mousse FuelCell de 47.5mm, l’amorti est tout simplement incroyable. La pose du pied se fait tout en douceur avant de retransmettre toute l’énergie de la foulée lors de la propulsion.
Enfin d’un point de vue design, la Trainer est particulièrement élégante avec notamment le “N” de New Balance incrusté sur le mesh. Un modèle simple et épuré comme la marque a l’habitude de proposer depuis plusieurs années.
La SuperComp Trainer est commercialisée au tarif de 230€. Un prix cohérent pour une chaussure équipée d’une plaque de carbone.
La chaussure à plaque carbone avec une grosse semelle!
New Balance est une marque running et lifestyle de tout premier plan. L’enseigne propose un large choix de chaussures de running ou de trail. Nous avons eu la chance de tester plusieurs produits de la gamme course à pied, comme les 1080 par exemple. En plus d’être à la pointe de la technologie les modèles sont souvent d’une grande réussite esthétique.
- Test New balance 1080, parfait pour les longues distances
- Hierro v7, du confort pour le trail.
Les points forts de ce modèle SC Trainer.
- Une semelle Energy Arc avec plaque de carbone:
Voici la fameuse plaque en fibres de carbone de chez New Balance: l’Energy Arc. Comme toutes les plaques elle apportera une certaine rigidité mais aussi un fort dynamisme et un retour d’énergie énorme. De quoi être booster vers l’avant sans fournir d’effort supplémentaire!
- Un poids de 280 grammes et un drop de 8mm :
Selon les sites le poids sera différent… difficilement compréhensible! Quel que soit le poids réel de la Trainer, cette dernière dégage une impression de légèreté très appréciable. Le drop de 8mm est assez classique ce qui devrait convenir à tous les profils de coureurs et pour des distances allant jusqu’au marathon.
- Une hauteur de mousse FuelCell imposante:
Avec une hauteur sous le talon de 47mm, vous aurez l’impression d’être très haut perché. De quoi presque rivaliser avec les 49.5mm des Adidas Prime X! Cela demandera un certain temps d’adaptation mais a le mérite de proposer une quantité importante de mousse FuelCell au niveau de la semelle intermédiaire. Cette technologie FuelCell assurera un très bon amorti.
Notre avis sur les New Balance SuperComp Trainer après plusieurs semaines de test.
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Nous avons la chance de tester les New Balance SuperComp trainer depuis maintenant quelques semaines. Voici quelques impressions que nous jugeons intéressantes à vous faire partager.
- Le confort est surpenant!
Au regard de la mousse très haute proposée sur cette Fuelcell Supercomp Trainer, on pouvait en effet s’attendre à un excellent confort. Certes celui-ci est largement présent dans cette chaussure, mais il faudra cependant laisser le temps au pied de s’y habituer. La paire est taillée pour la vitesse et les différents renforts en mousse sont minimes. En revanche, le chaussant est assez large et cela est plaisant de ne pas avoir les orteils compressés.
Les lacets assurent un maintien de la cheville tout à fait correct. C’est souvent une crainte avec une semelle maxi size. Pas de mauvaise surprise, le pied ne bouge pas et la cheville reste stable même dans les virages.
- Un amorti qui vous accompagnera sans difficulté sur un marathon.
Le drop de 8mm est une valeur sûre en terme d’amorti. New Balance, avec la mousse FuelCell, se positionne comme l’une des meilleures du marché. L’amorti de la chaussure est impressionnant avec 47mm de mousse sous le pied! Aucune vibration ne se fera sentir à la pose du pied.
L’amorti présent sur ce modèle est particulièrement efficace sur la durée. En effet, c’est en enchaînant les km que nous nous sommes rendu compte que les pieds et les jambes acceptaient beaucoup mieux l’accumulation des entraînements.
Nous concernant, nous considérons que l’amorti présent ici permet un ralentissement de la fatigue, gage d’une bonne chaussure pour les entraînements. Attention, cette sensation de confort à l’appui est aussi prolongée d’une phase de dynamisme très impressionnante, faisant de cette chaussure un produit de très haut de gamme.
Un dynamisme qui prend tout son sens à des vitesses élevées.
Nous avons testé cette chaussure sur 3 types de séances : fractionné, tempo et footing.
New Balance communique sur la SuperComp comme une paire « d’entraînement ». En effet, sa hauteur de semelle n’est pas autorisée en compétition officielle, il faudra alors se tourner vers les Supercomb Elite V3 .
La Trainer nécessite un certain niveau pour tirer la pleine capacité de son potentiel vitesse. En deçà de 14km/h l’effet sera relativement minime selon nous. Lors de nos séances tempo entre 3:45/km et 4 :15/km, nous avons pris beaucoup de plaisir à la porter. On sent réellement le renvoi d’énergie, notamment sur route ou la traction du pied est réelle.
Enfin, lors de nos séances de fractionnés rapides entre 3 :00/km et 3 :30/km , nous sentons toujours ce dynamisme dans la chaussure et comme évoqué précédemment, la sensation de fatigue musculaire est arrivée plus tardivement qu’avec d’autres paires de chaussures. Cela permettra de terminer certaines séances plus « facilement » physiquement.
Évidemment, ces chaussures ne vous permettent pas de diminuer votre cardio de 15 pulsations par minute…. Ne vous méprenez pas. Cependant, le gain est réel et perceptible d’un point de vue chronométrique et musculaire.
Nous finirons ce test en vous parlant quelque peu du maintien global de la SC Trainer. Alors que certaines chaussures à plaque carbone peuvent être légèrement instables, la Trainer donne confiance. En effet, la pose du pied est sereine grâce à une large semelle à l’avant du pied.
Test New Balance SuperComp Trainer
Le récap de RunActu:
- Prix: 230€
- Date de sortie : septembre 2022
- Utilisation : entraînement jusqu’au marathon
- Poids : 280 grammes
- Drop : 8mm
- Technologie: plaque carbone
Cette chaussure est profilée pour la vitesse avec un ajustement au pied d’excellente qualité. Son dynamisme vous accompagnera dans la réalisation d’un nouveau record personnel sur semi-marathon ou marathon.
