Scott Ultra Carbon RC , découvrez notre retour de test et notre avis sur cette paire robuste, confortable et équipée d’une plaque carbone destinée à performer sur les longues distances.
L’enseigne Scott nous propose une toute première chaussure avec une plaque carbone tout en conservant les caractéristiques qui font la force des chaussures Scott : robustesse et confort.
Côté technologie, nous retrouvons une mousse Kinetic Light Foam couplée à une plaque carbone Carbitex DFX. Cette mousse à double densité propose une partie plus réactive mettant en avant la réactivité et le dynamisme tandis que l’amorti se fera plus doux au niveau du talon. La courbure de la semelle permet une meilleure fluidité et donc une fatigue musculaire moindre. Parfait pour les longues distances…
La Scott Ultra RC est annoncée à 305 grammes en taille 42 et dispose d’un drop de 5mm. Des caractéristiques classiques pour une paire s’orientant vers la performance. Notons cependant que son poids supérieur à 300 grammes ne se ressent absolument pas durant la course.
Enfin, nous trouvons le design particulièrement réussi. La combinaison du noir et du jaune est parfaite sans pour autant être trop voyante, une réussite! Le packaging est également génial avec une boîte qui nous donne l’impression de déballer un produit de luxe.
La paire est commercialisée au tarif de 230€. Un tarif élevé mais dans la norme des chaussures de cette qualité possédant une plaque carbone.
Une paire robuste se destinant aux longues distances!
Scott est une marque connue dans le milieu outdoor, notamment en cyclisme (route et vtt), cependant elle développe depuis plusieurs années une gamme de chaussures de trail très performantes. Le design est toujours sobre, épuré et visuellement très agréable.
- Test Scott Supertrac 3, un modèle très accrocheur.
- Scott Pursuit, dynamique et confortable pour les séances sur la route.
Les points forts de ce modèle Scott Ultra Carbon RC.
- Un amorti à double densité :
On parle souvent de la plaque carbone mais la qualité de la mousse intermédiaire est également importante. Scott intègre la mousse Kinetic Light Foam avec un retour d’énergie efficace mais aussi avec un amorti plus conséquent au niveau du talon.
- Un poids de 305 grammes et un drop de 5mm :
Nous étions assez surpris du poids dépassant les 300 grammes tant la paire est légère une fois aux pieds. Cependant avec 305 grammes en taille 42, elle se situe dans la moyenne de ce que proposent les marques.
- Une plaque carbone Carbitex DFX:
Intégrée entre les mousses, la plaque en fibres de carbone Carbitex DFX adapte sa flexibilité à votre rythme, de sorte à faire gagner en puissance. Le rocker ER2 (courbure de la semelle) améliore la position et réduit la fatigue musculaire.
Notre avis sur les Ultra Carbon RC après plusieurs semaines de test.
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Bien que la Ultra Carbon ne soit pas une paire adaptée à notre niveau de pratique, nous avons beaucoup apprécié l’utiliser lors de nos sorties longues (20km et plus).
La plaque carbone Carbitex (comme sur la Saucony Endorphin Edge) n’est pas aussi exigeante qu’une plaque carbone placée sous une chaussure de route. Nous ressentons bien entendu le gain de dynamisme et le retour d’énergie qui sont excellents. Il ne faudra d’ailleurs pas se laisser piéger en courant à une allure plus soutenue. À notre sens, la plaque carbone et la conception de la chaussure permettent d’être plus efficaces dans la foulée. C’est à dire qu’en courant à une allure identique vous fournirez sensiblement moins d’efforts. Un bon moyen de s’économiser musculairement pour une course de plusieurs heures.
La courbure de la semelle n’est pas trop prononcée ce qui ne nous déstabilise pas lors de la pose des appuis et ceci tout en accompagnant une transition plus fluide vers l’avant.
Pour en finir avec la plaque carbone, celle-ci n’est pas trop rigide. Nous avions un peu peur d’avoir des sensations comme sur la route avec une rigidité extrême qui laisserait peu de place à une adaptation de la foulée liée aux aspérités du terrain en trail. Scott a eu la bonne idée de fendre la plaque carbone en son milieu au niveau de l’avant-pied et au talon.
Ce modèle conserve donc une certaine flexibilité et s’adaptera parfaitement à votre vitesse et au terrain.
Un amorti très convaincant et confortable.
N’oublions pas que la Scott Ultra Carbon se destine à une utilisation lors d’ultra trails. Le confort se doit d’être optimal afin d’envisager sereinement des distances comme un 100km ou plus!
Nous avons eu quelques craintes lorsque nousavons essayé ce modèle pour la première fois. Le mesh est rigide et nous faisait même mal au niveau de la malléole. Heureusement, celui-ci se détend rapidement et nous l’utilisons maintenant normalement.
En revanche, nous avons beaucoup apprécié le confort global de l’amorti. Celui-ci est assez rigide lorsque l’allure est soutenue, cependant, à des allures modérées il s’avère plus confortable et plus souple. À notre sens, il est un très bon compromis entre réactivité de la semelle et amorti, parfait pour les longues distances sur les sentiers.
La semelle extérieure sera à privilégier sur des circuits peu techniques et secs. On l’envisage très bien sur un UTMB ou sur un Grand Raid du Finistère par exemple. Les crampons sont peu profonds et éprouveront des difficultés sur les sentiers humides ou boueux.
Cela ne devrait pas entrer en ligne de compte dans le choix de sa prochaine chaussure de trail, mais le design des Ultra Carbon est très réussi. Le mesh est à dominante noire avec des touches de couleur jaune. Le mesh perforé laisse également entrevoir un tissu jaune qui ressort particulièrement bien. Les contrastes entre le noir et le jaune sont pertinents et du plus bel effet.
Enfin, il faut bien l’évoquer à un moment ou un autre… le prix! La paire est commercialisée à 230€. Soyons honnête, cela représente un sacré budget mais demeure malgré tout dans la moyenne des chaussures dotées d’une plaque carbone.
Selon nous, si vous souhaitez vous faire plaisir sur un modèle, la Ultra Carbon RC est un bon achat: confortable avec un bon amorti pour les longues distances et un retour d’énergie très intéressant.
Le récap de RunActu:
- Prix: 230€
- Date de sortie : décembre 2022
- Utilisation : trail et longues distances
- Poids : 305 grammes
- Drop : 5mm
La Scott Ultra Carbon RC est la première chaussure de la marque dotée d’une plaque en carbone. Elle vient compléter une gamme trail déjà très complète et polyvalente, vous l’avez peut-être déjà vue aux pieds de Anne-Lise Rousset Seguret. La paire est assez rigide et demandera un temps d’adaptation notamment au niveau du mesh entourant la cheville. Rassurez-vous après quelques sorties celui-ci se détend! La plaque carbone, en revanche, n’est pas trop exigeante et pourrait être utilisable par le plus grand nombre. On sent clairement son effet au moment de la relance avec une foulée plus fluide et donc moins énergivore.
Une paire intéressante pour tous les traileurs souhaitant performer sur des longues distances.
