Vous avez envie de vous faire plaisir en vous offrant une chaussure de running dotée d’une plaque de carbone? Cependant, le prix est un réel frein et vous n’avez pas envie de débourser 250-300€… Nous vous comprenons parfaitement et nous avons une excellente alternative à vous proposer avec les Kiprun KD900X LD!
Pour rappel, Kiprun est tout simplement la marque running de Decathlon et cette nouvelle chaussure conserve tout ce qui fait la force de la marque : efficacité et prix réduit. Avec un prix de 180€ lors de sa sortie, la KD900X LD se positionne comme la running haute performance la moins chère du marché. Un choix judicieux pour tous les runners à la recherche de performance lors de leurs prochaines compétitions.
Il y a quelques mois, nous avions testé la première version de plaque carbone de chez Kiprun avec la KD900X. La petite sœur de la KD900x LD nous était apparue comme un excellent compromis pour ceux qui n’osaient pas franchir le cap de courir avec une plaque carbone. La paire figurait comme la plus abordable sur le marché des plaques carbones.
Cependant, si la chaussure était efficace, elle n’en était pas moins exigeante musculairement. En effet, sa rigidité en termes d’amorti et l’économie de course nous avait laissé quelque peu sur notre faim. Nous avions donc hâte de voir si cette nouvelle version proposerait un confort accru.
Différents points techniques à connaître.
Alors que certaines marques sont assez réticentes à afficher toutes les caractéristiques techniques de leurs produits, Kiprun propose une fiche produit très complète! Vous devriez y trouver toutes les informations que vous cherchez. Voici en résumé les principales informations.
Le poids officiel est de 206 grammes en taille 42. Une caractéristique très intéressante pour une chaussure se destinant à la performance et il est intéressant de noter que ce modèle est 10% plus léger que sa grande soeur. En étant un peu tatillons, il est dommage que Kiprun n’ait pas réussi à descendre sous les 200 grammes! À titre de comparaison, la Nike Alphafly 3 annonce un poids de 196 grammes.
Le drop est de 4mm, malheureusement la marque ne pécise pas la hauteur de la semelle. Cependant, on peut imaginer qu’elle dispose d’une épaisseur proche des 40mm au niveau du talon.
D’un point de vue plus technique, nous retrouvons la toute dernière mousse VFloam Plus au niveau de la semelle intermédiaire. Elle offre un rebond idéal, permettant de donner le meilleur à chaque foulée. De plus, le confort s’avère intéressant et amortit correctement les chocs à la pose du pied. Ce dernier point s’avère primordial à notre avis tant le modèle précédant manquait légèrement de confort d’amorti.
Cette mousse est bien entendu à mettre en rapport avec la plaque carbone présente dans la chaussure. L’association des deux technologies permet un retour d’énergie maximal et un dynamisme digne des chaussures carbones les plus performantes.
Un visuel assez plaisant.
Concernant le design, nous trouvons le modèle plutôt ressemblant par rapport à la première version. Seuls le coloris et la taille du logo sur la partie externe de la
chaussure ont été changés. Tant mieux, car la première version était déjà très attractive visuellement. La forme générale de la chaussure et la semelle incurvée dégagent une certaine élégance.
L’avis d’Arnaud après plusieurs semaines de test.
Le confort de la KD900x LD est à la hauteur des attentes. Le drop de 8mm a disparu au profit d’un drop de 4mm. Contrairement à la première version, on ne ressent pas de rehaussement à médio-pied (qui semblait suivre la ligne de la plaque carbone). Ici la semelle trace une ligne continue pour accueillir le pied sans le déformer. Au contraire, c’est le pied qui va venir s’adapter dans ce modèle encore plus confortable.
Le poids de la chaussure est lui aussi un atout de taille car il a diminué pour passer de 225 à 206 grammes en taille 42. Cela peut sembler faible mais un gain de 20g constitue une diminution de 10% de la taille du produit…le top du top.
L’espacement des doigts de pieds est excellent, nous nous demandons même si la chaussure n’est pas légèrement grande pour nous. Dans tous les cas, même avec ce large espace à l’avant, aucun glissement dans la chaussure n’est à signaler pour autant. Le talon est rembourré sur la partie basse du pied, mais nous regrettons peut-être que cela ne soit pas le cas un peu plus haut afin de couvrir parfaitement le tendon d’Achille.
Un amorti bien plus présent!
Il est ici le gros changement. La première version était tout de même assez rigide à la pose du pied, ce qui provoquait quelques tensions musculaires assez rapidement lors de nos sorties. La semelle, composée de la nouvelle mousse VFOAM PLUS est une réelle réussite. L’amorti est beaucoup plus souple.
La chaussure présente un bien meilleur compromis entre la rigidité et l’accueil doux du pied à chaque foulée. Le nouvel amorti proposé la rend beaucoup plus abordable pour une majorité de coureurs et non plus seulement réservée à une élite de coureurs.
Lorsque nous évoquons le terme d’abordable, ce n’est pas en lien avec le prix mais plutôt avec la capacité de notre corps et muscles à accueillir ce type de produit.
Un dynamisme digne des meilleures chaussures carbone.
Le dynamisme est largement au niveau de l’ancien modèle, nous n’allons pas développer davantage le sujet.
Oui la chaussure répond lors de nos séances à haute vitesse et le basculement vers l’avant se fait ressentir… (normal pour un modèle en carbone). Il convient de rappeler que la chaussure saura s’exprimer à partir des allures s’approchant des 4 :15/km et inférieures. Non pas que vous ne pourrez pas courir à des allures moindres, mais la chaussure ne pourra pas exploiter pleinement son potentiel de ce pour quoi elle a été conçue, à savoir la performance.
La preuve, Bravin Kiptoo a couru avec cette paire en 27min02s au 10km, soit le 11 ème meilleur temps de l’histoire. Autre exemple, l’athlète française du team Kiprun Méline Rollin a bouclé son semi-marathon à Riga en 1h10m35s. Autant vous dire que la paire ne vous limitera pas dans vos performances.
Un maintien remarquable.
Concernant le maintien, nous le trouvons une nouvelle fois remarquable. La semelle intérieure n’a jamais présenté le moindre glissement du pied. La cheville est maintenue mais nous avons ressenti quelques gênes sur la partie externe de la chaussure avec quelques frottements sur la malléole externe. Peut-être que la malléole des rédacteurs RunActu ne s’accorde pas avec la tige entourant la cheville. Nous concernant, c’est le seul petit point quelque peu négatif à noter.
Comme à notre habitude, nous avons insisté sur les relances, les changements de directions, de rythmes et de terrains. La semelle extérieure répond sereinement sur l’ensemble des terrains. Nous rajouterons que la chaussure répond également très bien sur les sols mouillés, même détrempés : un vrai régal. Aucune sensation de glissement sur le sol n’est à signaler.
En bref
Malgré un prix légèrement supérieur à l’ancien (de 150€ à 180€), la KD900x LD figure comme la plaque carbone alliant le meilleur compromis entre qualité et prix actuellement sur le marché. L’amorti de la chaussure a été repensé et croyez-nous, cela n’a rien à voir avec l’ancienne version. La chaussure n’a rien à envier à certains modèles atteignant les 200, 220 voire 250€.
Force est de constater que KIPRUN arrive à faire toujours mieux tout en maintenant leurs prix attractifs. Cette paire devenue très confortable et très dynamique figure comme une immanquable pour un athlète en recherche de performance souhaitant investir dans un modèle en plaque carbone le moins cher possible.
