Hoka 2026 : Présentation complète de la gamme route et trail

La marque californienne Hoka poursuit son évolution en 2026 avec une gamme équilibrée entre innovations technologiques et valeurs sûres. De la route aux sentiers, la collection 2026 confirme la philosophie maximaliste de la marque tout en répondant aux attentes d’un public toujours plus exigeant. Suite au salon qui a eu lieu à San Antonio en décembre, voici notre décryptage d’une ligne-up qui promet de faire parler d’elle avec des modèles très intéressants comme la Hoka Clifton 11, la Mach 7 ou encore la Zinal 3.

Route : entre raffinement technique et accessibilité

Skyward X 2 : Le flagship se réinvente

Le modèle phare de Hoka fait peau neuve avec des modifications stratégiques. La principale évolution concerne l’abaissement du stack, permettant une position plus engagée dès la pose du pied. La plaque carbone a été repensée pour offrir une réactivité accrue, travaillant de concert avec le système de suspension qui, lui, reste inchangé.

L’autre grande nouveauté réside dans l’upper redessiné, désormais disponible en version large. Cette décision stratégique élargit considérablement le public potentiel, une écoute des retours terrain particulièrement appréciable. Avec ses 311g pour un drop de 5mm, la Skyward X 2 se positionne clairement face aux mastodontes comme la Nike Vomero Premium, dans le segment ultra-premium à 225$.

Usage recommandé : Longues sorties sur route, runners recherchant un maximum d’amorti avec de la dynamique.

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Mach 7 : La polyvalence incarnée

Si un seul modèle devait illustrer la notion de chaussure « do-it-all », ce serait probablement la Hoka Mach 7. Avec des évolutions mesurées (nouvel upper, gomme plus adhérente sous l’avant-pied), Hoka a fait le choix de la continuité après le succès de la version 6.

À 237g pour 5mm de drop et un tarif de 145$, elle représente un excellent rapport qualité-prix. Sa capacité à encaisser le volume kilométrique quotidien tout en permettant des séances plus rythmées en fait une candidate sérieuse pour les runners cherchant à rationaliser leur garde-robe running. Pour ma part, c’est un modèle que j’ai beaucoup apprécié en 2025 (vous pouvez retrouver mon test des Hoka Mach 6 via ce lien).

Usage recommandé : Entraînement quotidien, séances au seuil, 10km.

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Clifton 11 : L’évolution minimaliste

La best-seller de la marque adopte une stratégie conservatrice pour sa onzième version. Seul le mesh bénéficie d’une refonte avec une maille plus douce et une semelle intérieure améliorée offrant encore un peu plus de confort à la pose du pied. Le reste de la recette reste identique : même mousse, même géométrie, même sensation au pied.

Ce choix peut décevoir les aficionados en quête de nouveauté, mais il témoigne aussi d’une forme de maturité produit. À 280g, 8mm de drop et 150$, la Clifton 11 continue de viser le grand public des runners loisir.

Usage recommandé : Footing récupération, sorties longues à allure modérée.

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Arahi 9 : Stabilité et minimalisme

Mise à jour cosmétique pour cette autre option stabilité. Le H-Frame assurant la stabilité du pied et la semelle intermédiaire restent inchangés, seul le mesh évolue avec des touches silicone pour un meilleur maintien. À 283g, 8mm de drop et 155$, elle se positionne comme l’option stabilité accessible de la gamme.

Usage recommandé : Pronateurs légers à modérés, entrainement régulier.

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Hoka Trail 2026: consolidation et protection

Stinson 8 : Le confort maximal allégé

La grande nouvelle sur la Stinson 8 est sa perte de poids : environ 40g de moins que la v7, pour atteindre 320g. Cette optimisation ne se fait pas au détriment du confort, avec une double couche de mousse (extra-soft en bas, H-Frame en haut) qui équilibre amorti et stabilité.

Le pattern de crampons a été affiné pour améliorer les transitions route-sentier, tandis que l’upper gagne en respirabilité et en maintien. Avec 43mm de stack et 5mm de drop à 180$, elle vise les traileurs cherchant un maximum de protection sur longues distances.

Usage recommandé : Ultra-trail, longues sorties techniques, coureurs lourds ou nécessitant de la stabilité.

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Challenger 8 Gore-Tex : La touche imperméable

Hoka fait évoluer sa polyvalente avec plusieurs changements notables. Le drop passe de 5 à 8mm, comme sur la Challenger 8 classique, modifiant légèrement la dynamique de course. La forme est revue pour améliorer le chaussant, et la membrane Gore-Tex invisible s’intègre au mesh pour assurer l’étanchéité.

À 311g pour 165$, elle se positionne comme la solution quatre saisons pour ceux qui refusent de compromettre leurs sorties à cause de la météo. Cette évolution du drop pourrait diviser les fans de la version précédente, mais séduire une nouvelle clientèle.

Usage recommandé : Trail toutes conditions, coureurs recherchant polyvalence route/sentier avec protection météo.

Hoka Zinal 3, une sortie courant 2026.

C’est le modèle que j’attends particulièrement mais malheureusement les informations sont assez floues pour le moment. Il semblerait que la Zinal 3 pèse environ 250 grammes et dispose d’un drop de 5mm. Les crampons seront légèrement plus profonds avec maintenant 5mm sous la semelle, de quoi assurer une meilleure adhérence sur les sentiers techniques et donc la possibilité de ne pas réflechir à sa pose du pied même à pleine vitesse!

Le prix est pour le moment annoncé à 150$ mais à mon avis il faudra s’attendre à un prix tournant vers les 180€ comme pour la Zinal 2.

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Stratégie produit : entre continuité et rupture

La gamme Hoka 2026 révèle une approche produit mûrie. D’un côté, les modèles établis comme la Clifton 11 évoluent peu, signe d’une formule éprouvée. De l’autre, les modèles premium comme la Skyward X 2 bénéficient d’investissements R&D significatifs.

La segmentation tarifaire est claire permettant à la marque de couvrir l’ensemble du spectre des runners et des traileurs. La stratégie stabilité est également affirmée avec deux modèles route dédiés (Gaviota 6, Arahi 9) et un trail spécifique (Stinson 8).

Sur le trail, Hoka maintient une approche conservatrice avec seulement trois modèles dans cette preview, suggérant que les Speedgoat, Mafate et Tecton continueront probablement en parallèle avec des évolutions mineures.