Découvrez notre Test Lowa Amplux Trail, la première chaussure de trail de la marque Lowa: une belle découverte.
Lowa, une marque renommée pour ses chaussures de randonnée, fait une entrée fracassante dans l’univers du trail avec la toute nouvelle Amplux Trail. Forte de nombreuses années d’expérience dans la conception de chaussures, Lowa a su mettre son savoir-faire au service de cette nouveauté.
La Amplux se distingue en tant que chaussure de trail polyvalente, prête à vous accompagner dans toutes les situations que vous pourriez rencontrer. Dotée d’une plaque en carbone positionnée sous les orteils pour une réactivité accrue lors de la propulsion, ainsi que de la technologie de mousse Dyneva assurant un amorti et un confort exceptionnels à chaque foulée, elle ne laisse rien au hasard.
Avec un poids officiel de seulement 280 grammes et un drop de 6 mm, la Amplux Trail affiche des caractéristiques qui permettent d’oublier rapidement sa présence! D’autant plus que son confort global est tout à fait satisfaisant. Son mesh sans couture évite les irritations, tandis que les renforts en mousse au niveau du talon offrent un maintien précis pour vos pieds.
Cependant, bien que la chaussure soit une véritable pépite, son prix de 170€ pourrait sembler un brin élevé pour certains.
Vous voulez en savoir plus ? Découvrez notre analyse complète de la Lowa Amplux Trail dans notre article. Cette chaussure est prête à conquérir le monde du trail, et nous sommes là pour vous donner tous les détails.
Une gamme Trail comportant 3 modèles répondant à tous les besoins.
En plus de la Amplux que nous vous présentons dans cet article de test, Lowa propose deux autres modèles destinés au trail:
- la Citux : idéale pour le skyrunning et la vitesse sur les sentiers. La chaussure souhaite offrir des performances maximales avec un poids minimal (270 grammes).
- la Fortux : grâce à son excellent amorti et au rembourrage supplémentaire de sa tige, qui lui confère un confort optimal, la nouvelle chaussure d’ultra-trail de LOWA est faite pour les longs parcours.
Bien entendu, l’enseigne n’est pas une nouvelle venue dans l’univers outdoor. En effet, elle est une marque leader sur le marché de la randonnée. La chaussure Lowa Renegade est notamment mise en avant pour son confort et la qualité de ses composants. Des caractéristiques que nous avons retrouvées avec la Amplux!
Quelques points forts de ce modèle.
- Une semelle triple densité:
La semelle intermédiaire triple densité dotée de la technologie DYNEVA offre un amorti sur toute la longueur de la chaussure. Difficile de vous en dire plus sur cette technologie tant la marque ne communique pas dessus. Néanmoins, le confort s’avère de très bonne qualité.
- Un poids de 280 grammes et un drop de 6mm:
Attention, selon le site que vous consultez la paire peut être annoncée à 325 grammes… Nous avons pesé notre modèle de test en taille 44 légèrement au-dessus des 280 grammes. Un poids très intéressant pour une chaussure se voulant polyvalente et confortable.
- Une semelle intercalaire renforcée de carbone à l’avant du pied:
Lowa intègre une plaque carbone uniquement à l’avant du pied afin d’offrir du dynamisme et un meilleur retour d’énergie à chaque pas. Nous trouvons ce principe intéressant car il permettra une certaine réactivité lors de la propulsion sans pour autant impacter sur le confort de la mousse au niveau du talon.
Notre avis et retour de test sur la Amplux trail.
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Nous avons eu la chance de tester les Amplux durant toute la période estivale et cela fut une belle découverte avec ce modèle polyvalent et robuste.
Commençons immédiatement par le détail qui fâche: 170€. Nous nous attendions à un tarif plus agressif de la part de Lowa. En effet, la marque débarque dans l’univers du trail et quoi de mieux que de “casser” un peu les prix pour attirer les utilisateurs. Cependant, à 170€ la Amplux reste dans la norme de ce que la concurrence propose pour ce type de chaussures polyvalentes et confortables.
Un bon compromis entre réactivité et confort.
Comme nous le disions plus haut dans l’article, nous trouvons l’intégration d’une plaque carbone uniquement sur l’avant de la chaussure très intéressante. Cela va permettre de conserver un bon retour d’énergie au moment de la propulsion (d’autant plus efficace si vous ne posez pas trop le talon lors de votre foulée) mais également de proposer un amorti important sur l’arrière de la chaussure.
Incontestablement le renfort en carbone dans la semelle intercalaire offre une réelle valeur ajoutée à la réactivité et au dynamisme de cette paire. La relance est donc très dynamique sans pour autant minimiser la qualité d’adhérence. Patrick, testeur de la Amplux.
Nous trouvons beaucoup de similitudes avec les Hoka Torrent 3. La Lowa permettra de se faire plaisir si vous cherchez à relancer votre foulée efficacement sur les sentiers. En revanche, la paire demeure un peu trop lourde pour vraiment être performante sur des formats courts.
Si vous souhaitez plus de réactivité et plus de légèreté, nous vous conseillons de vous diriger vers les Lowa Citux.
Un amorti polyvalent qui sera incontesablement la force de la Amplux sur le long terme.
La Amplux se positionne comme la paire polyvalente de chez Lowa. Nous avons toujours un peu peur de ce type de chaussures qui pourrait vite ne pas correspondre à nos attentes. Pour nous un modèle polyvalent doit pouvoir s’utiliser dans presque toutes les conditions d’entraînement.
C’est-à-dire qu’il doit offrir un confort satisfaisant pour les coureurs ne cherchant pas la performance mais il doit également être capable d’accompagner les traileurs plus rapides. Ce dernier point est souvent le plus difficile pour les marques… Lowa avec une “demi-plaque” carbone propose une bonne solution.
Mais c’est surtout le confort de l’amorti qui s’avère de bonne qualité. La semelle à triple densité Dyneva est efficace, surtout au niveau du talon qui absorbe parfaitement les chocs. Vous pourrez sans mal enchaîner les kilomètres sur les sentiers.
Patrick nous précise également que l’adhérence des crampons est particulièrement efficace. Ils sont relativement profonds et permettent une bonne adhérence sur tous les types de terrain. Chose assez étonnante, la course sur route n’est pas trop pénalisante ni trop rigide. Un bon point si vous avez quelques portions de route à effectuer avant d’arriver sur les sentiers!
Un confort très intéressant qui s’adaptera à votre pratique.
Très bonne impression lorsque l’on chausse ces Lowa Amplux ; elles semblent immédiatement légères tout en bénéficiant d’un excellent confort. Cela se vérifie lors des premières séances d’entraînement. Elles sont très agréables à porter et se font vite oublier…
Patrick nous précise que la paire chausse normalement. Vous pourrez donc conserver votre pointure habituelle.
Niveau confort du pied, Lowa opte, et c’est une bonne chose, pour un mesh sans couture permettant évidemment de limiter les points de pression. Ce dernier semble particulièrement résistant et ne devrait pas s’user prématurément.
De plus, le talon est particulièrement chouchouté avec un renfort de mousse au niveau du col de la chaussure. Le contrefort du talon est moulé, et peut sembler légèrement rigide lorsqu’on l’inspecte la première fois. En revanche, à la pratique celui-ci permet un bon maintien et une bonne stabilisation du pied.
Tout cela permet une adaptation très rapide et sans heurt à la Amplux. De quoi courir sur les sentiers sans retenue et sans crainte!
Ce qu’il faut retenir:
- Prix: 170€
- Date de sortie : 2023
- Utilisation : trail et polyvalence
- Mousse Dyneva sur toute la longueur
- Poids : 280 grammes en taille 42
- Drop : 6mm
Lowa débarque dans l’univers du trail avec 3 modèles qui permettent de répondre à toutes les attentes : vitesse, polyvalence ou confort. Certes la marque ne révolutionne pas le secteur du running, cependant, la Amplux se révèle très agréable à porter avec un bon compromis entre confort d’amorti et réactivité.
L’ajout d’une plaque de carbone à l’avant de la chaussure est particulièrement intéressant et nous permet d’obtenir un dynamisme qui peut faire défaut à certaines chaussures dites polyvalentes. Celle-ci laisse place à une semelle moins ferme au niveau du talon afin d’amortir convenablement les chocs à la pose du pied.
Une belle découverte avec ce modèle, dommage que le prix soit légèrement trop onéreux. Avec 10-15€ de moins cela aurait été parfait.
