À la recherche d’une chaussure de running confortable, polyvalente et taillée pour l’entraînement quotidien ? La Saucony Ride 18 m’a accompagné pendant plusieurs semaines sur différents types de sorties : footing tranquille, séance de seuil, et même quelques entraînements plus intenses. Amateur régulier, j’ai pu me faire un avis concret sur ce nouveau modèle qui s’inscrit dans la lignée des classiques de la marque.
Dans cet article, je te partage mon test complet de la Saucony Ride 18 : confort, sensations, usage polyvalent… On décortique ensemble ce que cette chaussure vaut vraiment, et si elle mérite sa place dans ta rotation running.
Saucony : une marque historique au service des coureurs
Fondée en 1898 aux États-Unis, Saucony s’est imposée comme une référence incontournable dans l’univers du running. Reconnue pour la qualité de ses semelles, le confort de ses empeignes et son approche technique de la course à pied, la marque équipe aujourd’hui aussi bien les coureurs amateurs que les athlètes confirmés.
Côté route, la Saucony Endorphin Speed et la Saucony Endorphin Pro sont devenues des incontournables pour les coureurs à la recherche de performance et de dynamisme. Pour ceux qui privilégient l’endurance et le confort au quotidien, les modèles comme la Ride, la Triumph (pour les longues distances) ou encore la Guide (pour le maintien) font partie des best-sellers.
Sur les sentiers, Saucony n’est pas en reste avec des modèles comme la Peregrine, très appréciée pour sa polyvalence en trail, ou la Xodus, taillée pour l’ultra et les terrains techniques.
Tout ce qu’il faut savoir sur la Ride 18 avant de l’enfiler.
Poids et Drop:
Avec un poids de 259 g en version homme et 228 g en version femme, la Saucony Ride 18 reste dans la catégorie des chaussures de running polyvalentes légères, idéales pour un usage quotidien. Elle conserve un drop de 8 mm (35 mm au talon, 27 mm à l’avant-pied), un standard confortable qui convient à une grande majorité de coureurs, en particulier ceux habitués à une foulée modérée ou à attaque talon.
Semelle intermédiaire : amorti et réactivité.
La Saucony Ride 18 embarque une semelle intermédiaire en PWRRUN+, un matériau bien connu des fidèles de la marque. Ce composé offre un excellent équilibre entre confort, stabilité et réactivité, rendant la chaussure agréable aussi bien sur les footings tranquilles que sur des sorties un peu plus dynamiques. Le ressenti sous le pied est moelleux sans être trop mou, ce qui en fait une option idéale pour les coureurs en quête de polyvalence, que ce soit comme première paire ou en complément d’un modèle plus compétitif.
Une tige assez classique.
Pas de révolution concernant la structure de la tige. Celle-ci est composée d’un mesh technique offrant respirabilité et confort du pied. À noter tout de même que le talon se voit dotée de plus de mousse que par le passé.
Un design sobre et élégant.
J’ai presque envie de dire « comme d’habitude avec Saucony », mais une nouvelle fois je trouve le design particulièrement réussi. Il est à la fois sobre et élégant dans cette version blanche et verte.
Si vous souhaitez plus de peps, la marque propose différents coloris et je suis certain que tout le monde trouvera son bonheur.
J’apporterais un petit bémol sur la languette des lacets qui est à mon sens un peu trop épaisse d’un point de vue esthétique. Mais l’ensemble est une réussite!
Test terrain : que vaut vraiment la Saucony Ride 18 ?
Dès la chaussure en main, la Saucony Ride 18 m’a surpris par sa légèreté, bien plus que ce que j’imaginais en voyant les photos. On sent immédiatement le souci du détail dans la construction : les finitions sont impeccables, et le mesh épais donne une vraie impression de confort et de maintien.
Ma première réaction a été instinctive : « ça a l’air vraiment confortable ». Et c’est exactement le sentiment qui s’est confirmé une fois enfilée.
Une chaussure agréable à porter et bien amortie.
Dès les premières foulées, la Saucony Ride 18 confirme les impressions ressenties à la prise en main : le confort est immédiat. Le pied est bien maintenu sans être compressé, la languette est bien rembourrée, et le mesh doux contribue à une sensation de chausson agréable. Ce qui marque surtout, c’est l’équilibre parfait entre souplesse et maintien, sans aucune gêne ni point de pression. Je mettrais quand même un petit bémol sur l’épaisseur de la languette qui est à mon goût un peu trop volumineuse au dessus du dernier passant des lacets. C’est un détail et cela ne gêne absolument pas au confort.
Côté amorti, la mousse PWRRUN+ joue parfaitement son rôle : moelleuse sans être trop souple, elle absorbe bien les chocs tout en gardant un minimum de dynamisme sous le pied. On sent que la chaussure peut encaisser les kilomètres sans fatiguer le pied, ce qui la rend idéale pour les footings quotidiens ou les sorties longues.
Pour ma part, si je devais recommander une technologie de mousse aux coureurs à la recherche de confort à la pose du pied, je mettrais en avant systématiquement la mousse de chez Saucony. J’adore vraiment la PWRRUN+.
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Une chaussure capable d’enchaîner tous les types de sorties.
Au fil des semaines, j’ai pu tester la Saucony Ride 18 sur l’ensemble de mes entraînements : footings tranquilles, sorties longues, fractionnés, et même quelques séances plus rythmées. Ce qui m’a frappé, c’est sa réelle polyvalence. La chaussure se montre très agréable à allure lente grâce à son bon amorti et son confort, mais elle reste suffisamment réactive pour suivre le rythme sur des sessions plus rapides, même si elle n’a pas le dynamisme d’un modèle typé performance.
Utilisée sur bitume comme sur chemin stabilisé, elle offre une bonne stabilité et un déroulé fluide, sans jamais montrer de limite particulière. À mon sens, c’est une excellente option comme paire unique pour un coureur amateur, ou comme chaussure de complément dans une rotation pour des profils plus expérimentés ou exigeants.
Un prix cohérent pour une valeur sûre.
Proposée à 150 € prix public, la Saucony Ride 18 se positionne dans la moyenne haute des chaussures de running polyvalentes, sans pour autant sembler excessive. À l’usage, le rapport qualité-prix m’a semblé tout à fait justifié : on retrouve le confort, la durabilité et la fiabilité caractéristiques de la marque, avec une construction sérieuse et une mousse PWRRUN+ performante.
Par rapport à d’autres modèles concurrents dans la même gamme, la Ride 18 offre un équilibre intéressant entre prix, confort et longévité, ce qui en fait une option pertinente pour ceux qui cherchent une paire fiable pour enchaîner les kilomètres. Pour moi, c’est un investissement solide pour tout coureur régulier.
Mon conseil : qui devrait choisir la Ride 18 ?
La Saucony Ride 18 est, selon moi, une excellente option pour les coureurs réguliers à la recherche d’une chaussure fiable, confortable et polyvalente. Elle conviendra aussi parfaitement à un coureur débutant qui souhaite investir dans une première paire capable de l’accompagner sur tous les types de sorties, sans se poser de questions.
Grâce à son bon compromis entre amorti, stabilité et réactivité, elle trouve facilement sa place dans une rotation aux côtés d’une paire plus dynamique pour les séances rythmées, ou d’une paire plus amortie pour les longues distances. C’est clairement une chaussure « passe-partout », idéale pour enchaîner les kilomètres en toute sérénité, sans surprise et avec un vrai confort durable.
