Avis Salomon S/LAB Ultra Glide 2 : L’évolution ultime pour l’ultra-trail longue distance

Avis Salomon S/LAB Ultra Glide 2 : Le luxe de l’ultra à 250 €, ça vaut quoi ?

Quand Salomon a lancé la première Ultra Glide, la marque a prouvé qu’elle pouvait sortir de sa zone de confort , celle des chaussures ultra-précises mais parfois exigeantes , pour offrir du moelleux. Avec cette nouvelle S/LAB Ultra Glide 2, l’ambition monte d’un cran. On ne parle plus seulement d’amorti, mais d’une véritable armure de confort conçue pour les ultra trails.

L’évolution majeure saute aux yeux : l’arrivée de la tige en Matryx. Ce matériau, devenu la référence pour sa durabilité sans poids superflu, vient corriger l’un des rares points faibles des versions précédentes. Mais la vraie magie opère à l’intérieur, avec une construction du talon totalement repensée pour éliminer les frottements et un « cockpit » de semelle intermédiaire qui enveloppe le pied pour garder le contrôle, même quand la fatigue technique s’installe dans les descentes.

Est-ce l’équilibre parfait entre la performance S/LAB et le confort « oversize » ? Notre avis sur cette version corrigée! 

Fiche Technique : Salomon S/LAB Ultra Glide 2

Le prix de l’excellence : Un investissement justifié ?

À 250 €, la S/LAB Ultra Glide 2 se place délibérément dans le segment très haut de gamme du trail running (et encore plus pour une chaussure sans plaque carbone). Ce tarif reflète l’intégration de matériaux de pointe, notamment la tige en Matryx reconnue pour sa durabilité et son maintien exceptionnels, ainsi qu’une semelle intermédiaire à double mousse sophistiquée.

Si le prix peut faire hésiter, il s’adresse aux coureurs pour qui le confort sans frottement et la stabilité en descente technique sont des priorités absolues sur des formats type 100 miles. Ici, on paie pour l’expertise de l’Annecy Design Center et une conception « cockpit » qui promet de réduire la fatigue km après km.

J’aurais même envie de dire, que comme toujours avec la gamme S/lab de Salomon, le tarif est élevé mais peut se justifier par la qualité du produit. Je pense notamment à la dernière veste imperméable Bonatti Infinite affichée à 500€!

Comparatif : La S/LAB face à ses rivales de 2026

La Norda 002 reste la seule à dépasser Salomon sur le terrain du tarif, misant sur des matériaux de niche avec notamment un mesh en Dyneema réputé pour être indestructible.

Face à la Altamesa 500 v2, la Salomon offre une précision de pied (le fameux chaussant S/LAB) bien plus affûtée pour le technique. Cependant la légèreté de la Altamesa joue en sa faveur.

Quant à la Raidlight Ultra Max, elle sera le choix de la raison budgétaire à 150€, là où la S/LAB Ultra Glide 2 reste le choix de la performance pure et du confort optimisé sans couture.

S/LAB Ultra Glide 2 vs 1.5 : Qu’est-ce qui change vraiment ?

Si la version 1.5 avait été lancée comme une transition rapide pour ajuster quelques détails, la S/LAB Ultra Glide 2 marque une rupture plus nette. Salomon a écouté les retours des traileurs d’ultra pour qui le confort ne doit jamais se faire au détriment de la précision.

1. Le passage au Matryx Micro : Adieu la fragilité

C’est l’évolution la plus stratégique. Là où les versions précédentes pouvaient montrer des signes de fatigue prématurés sur la tige, la V2 adopte le Matryx Micro.

• Le bénéfice : Un verrouillage du pied bien plus efficace dans les descentes techniques et une résistance à l’abrasion nettement supérieure, justifiant ainsi le positionnement prix « premium ».

2. Un bloc talon totalement repensé

La zone du talon était le point noir pour beaucoup de coureurs (instabilité ou frottements). Salomon a revu sa construction de fond en comble.

• Le bénéfice : Une zone arrière qui cale mieux le pied et limite drastiquement les irritations sur les sorties de plus de 10 heures. C’est ce détail qui transforme une chaussure « confortable » en une chaussure « d’ultra ».

3. Un chaussant sans couture (Seamless)

Pour maximiser l’effet « cocooning », la tige est désormais conçue sans coutures apparentes.

• Le bénéfice : Moins de points de pression et une adaptation naturelle à l’évasement du pied après plusieurs heures d’effort.

Ne vous fiez pas à la légère prise de poids (environ 10g). Ces grammes supplémentaires sont investis dans la durabilité et le maintien. Si vous aviez trouvé la 1.5 un peu trop « souple » ou fragile, la V2 corrige exactement ces défauts en apportant la précision qui manquait à la gamme.

L’amorti adaptatif : Un « cockpit » pour les ultra-distances

Sur un ultra-trail, l’amorti n’est pas seulement une question de « mou », c’est une question de gestion de la fatigue. La S/LAB Ultra Glide 2 repose sur une semelle intermédiaire à double densité qui combine les deux mousses les plus souples de la marque.

Une absorption des chocs intelligente

Contrairement à des modèles purement « maximalistes » qui peuvent donner une sensation d’instabilité (effet marshmallow), la structure de la S/LAB Ultra Glide 2 est conçue comme un siège de cockpit. La semelle enveloppe littéralement le pied, offrant un amorti qui s’adapte à l’écrasement naturel lors des descentes techniques.

• Géométrie ondulée : Le design de la semelle extérieure répartit la pression sous tout le pied pour limiter les points d’échauffement sur la durée.

• Amorti adaptatif : La mousse accompagne l’effort, garantissant une fluidité de foulée identique du 1er au 160ème kilomètre.

 La semelle intermédiaire associe optiFOAM et optiFOAM+. L’idée est de proposer un amorti généreux, mais avec assez de stabilité pour ne pas subir la hauteur de semelle. Pour rappel, vous aurez 41mm d’épaisseur au niveau du talon et 35mm au niveau de l’avant du pied. Vous allez être très haut… Personnellement, ce n’est pas quelque chose qui me dérange du moment que le pied est bien maintenu. Ce qui devrait être le cas.

Destination : Les 100 miles et au-delà

Cette chaussure n’est pas faite pour battre des records de vitesse sur un trail court de 20 km (une Norda 005 sera un peu plus adaptée sans mettre de côté le confort). Elle a été développée spécifiquement pour les coureurs de longue distance et les aventures de type 100 miles (160 km).

• Maintien sans frottement : Le talon repensé et le chaussant sans couture permettent d’éviter les irritations cutanées qui surviennent souvent après 10 ou 15 heures de course.

• Avant-pied extensible : La construction à l’avant du pied est flexible pour s’adapter au gonflement naturel des pieds durant l’effort prolongé.

Mon avis : On sent que Salomon a voulu créer une chaussure « tolérante ». Là où une S/LAB Genesis demande de la tonicité, l’Ultra Glide 2 pardonne les poses de pieds un peu lourdes et la fatigue musculaire des fins de course. Même si elle fait partie de la gamme S/lab, je pense que ce modèle est moins exigeant et devrait convenir à beaucoup de monde sans pour autant chercher à affoler les chronos.

Le terrain de jeu idéal (Résumé technique)

Bien que très confortable, elle conserve les attributs d’une S/LAB :

• Poids : 300g, un équilibre remarquable pour une chaussure de ce volume.

• Stack : 41mm au talon pour une isolation maximale du sol.

• Accroche : Polyvalente, elle excelle sur les sentiers roulants et les terrains montagnards variés grâce à sa stabilité renforcée.

Le verdict : Mon avis final sur la S/LAB Ultra Glide 2

Après avoir décortiqué les spécificités de cette S/LAB Ultra Glide 2, j’en ressorts avec une certitude : Salomon ne s’est pas contenté de rafraîchir le design. À 250 €, j’attendais une chaussure qui ne fasse aucun compromis sur la durabilité et, sur ce point, l’intégration du Matryx change la donne. C’est un soulagement de voir une tige qui semble enfin armée pour affronter les sentiers abrasifs sans montrer de signes de fatigue prématurés.

Mes attentes principales concernent surtout le confort et l’amorti sur le très long terme. Le pari semble réussi : la sensation de « cockpit » offerte par la double mousse devrait être bluffante. J’aime beaucoup l’idée que la semelle pardonne les foulées un peu plus lourdes en fin de sortie, tout en conservant une stabilité rassurante dans les portions techniques. On ne s’enfonce pas dans la chaussure.

Enfin, le point crucial pour moi est le maintien du talon. C’était le talon d’Achille (littéralement) des versions précédentes. Avec cette nouvelle construction repensée, le pied devrait être bien mieux maintenu. Les frottements sont éliminés, et ce gain de stabilité à l’arrière transforme radicalement l’expérience de course, surtout en descente où le contrôle est désormais total.

En résumé :

Les points forts :

• Confort exceptionnel : Un amorti à double densité qui ne s’affaisse pas, idéal pour les 100 miles.

• Maintien du talon corrigé : Une nouvelle géométrie qui élimine enfin les irritations et l’instabilité arrière.

• Durabilité premium : La tige en Matryx justifie davantage l’investissement de 250 €.

• Construction Seamless : Un chaussant sans couture qui s’adapte parfaitement au gonflement du pied.

Le point faible :

• Le prix : À 250 €, elle se positionne parmi les modèles les plus onéreux du marché, ce qui la réserve aux coureurs vraiment engagés dans l’ultra-distance.

C’est, selon moi, la chaussure la plus aboutie de Salomon pour ceux qui privilégient la protection et la longévité sur les sentiers. Si vous avez le budget, c’est une alliée de taille pour vos prochains défis d’envergure.